-
電子5KN材料拉力試驗(yàn)機(jī)采用菲利浦公司32位的ARM7核微處理做為CPU配合美國(guó)24位AD轉(zhuǎn)換器制成的測(cè)控主板結(jié)合專業(yè)試驗(yàn)軟件，具有56MIPS高速、精確的數(shù)據(jù)處理能力；精度均達(dá)0.5級(jí)以上,測(cè)控系統(tǒng)可進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剝離、撕裂、剪切、刺破、壓陷硬度、低周疲勞等各項(xiàng)物理力學(xué)試驗(yàn)，可根據(jù)客戶產(chǎn)品要求按GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)；
-
采用菲利浦公司32位的ARM7核微處理做為CPU配合美國(guó)24位AD轉(zhuǎn)換器制成的測(cè)控主板結(jié)合專業(yè)試驗(yàn)軟件，具有56MIPS高速、精確的數(shù)據(jù)處理能力；精度均達(dá)0.5級(jí)以上,測(cè)控系統(tǒng)可進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剝離、撕裂、剪切、刺破、壓陷硬度、低周疲勞等各項(xiàng)物理力學(xué)試驗(yàn)，可根據(jù)客戶產(chǎn)品要求按GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)
-
采用高頻淬火雙導(dǎo)向杠導(dǎo)向，滾珠絲杠與導(dǎo)向杠三角結(jié)構(gòu)布局，提高了主機(jī)剛性，大大減少了主機(jī)的變形，優(yōu)質(zhì)的汽車烤漆工藝及符合人機(jī)工程學(xué)原理的設(shè)計(jì)理念打造出了無與倫的高性能儀器主機(jī)。
-
采用高頻淬火雙導(dǎo)向杠導(dǎo)向，滾珠絲杠與導(dǎo)向杠三角結(jié)構(gòu)布局，提高了主機(jī)剛性，大大減少了主機(jī)的變形，優(yōu)質(zhì)的汽車烤漆工藝及符合人機(jī)工程學(xué)原理的設(shè)計(jì)理念打造出了無與倫的高性能儀器主機(jī)
-
采用高頻淬火雙導(dǎo)向杠導(dǎo)向，滾珠絲杠與導(dǎo)向杠三角結(jié)構(gòu)布局，提高了主機(jī)剛性，大大減少了主機(jī)的變形，優(yōu)質(zhì)的汽車烤漆工藝及符合人機(jī)工程學(xué)原理的設(shè)計(jì)理念打造出了無與倫的高性能儀器主機(jī)
-
采用高頻淬火雙導(dǎo)向杠導(dǎo)向，滾珠絲杠與導(dǎo)向杠三角結(jié)構(gòu)布局，提高了主機(jī)剛性，大大減少了主機(jī)的變形，優(yōu)質(zhì)的汽車烤漆工藝及符合人機(jī)工程學(xué)原理的設(shè)計(jì)理念打造出了無與倫的高性能儀器主機(jī)。]
-
試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了國(guó)外的*技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過思達(dá)控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)，無污染、噪音低，效率高，具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動(dòng)距離，另外配置種類繁多的試驗(yàn)附具，在金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品的力學(xué)性能試驗(yàn)方面，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
-
高分子繃帶拉斷力測(cè)試儀 公司承諾： 1.購機(jī)前，我們專門派技術(shù)人員為您設(shè)計(jì)Z佳的流程和方案 2.購機(jī)后，將免費(fèi)指派技術(shù)人員為您調(diào)試安裝 3.整機(jī)保修一年，產(chǎn)品終身維護(hù) 4.常年供應(yīng)設(shè)備的易損件及耗品確保儀器能長(zhǎng)期使用